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<!DOCTYPE html>

<title>DFS Weihe</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">DFS Weihe</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background: #CAE1FF; color:#202122; border: 1px solid #87CEFF; font-size:larger; padding: 0.4em; text-align: center;">DFS Weihe

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Segelflugzeug" title="Segelflugzeug">Segelflugzeug</a> in Holzbauweise

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Entwurfsland

</td>

<p><span style="display:none;">Deutsches Reich NS</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="NS-Staat" title="Deutsches Reich (NS-Zeit)"></a></span> <a href="NS-Staat" title="NS-Staat">Deutsches Reich</a>

</p>

</div>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Hersteller

</td>

<td><a href="Deutsche_Forschungsanstalt_f%C3%BCr_Segelflug" title="Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug">Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug</a>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeit

</td>

<p>1938–1955

</p>

</div>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Stückzahl

</td>

<td>ca. 300

</td></tr></tbody></table>

<p>Die <b>DFS Weihe</b> war ein <a href="Segelflugzeug" title="Segelflugzeug">Segelflugzeug</a>, das 1938 von <a href="Hans_Jacobs_(Luftfahrtpionier)" title="Hans Jacobs (Luftfahrtpionier)">Hans Jacobs</a> von der <a href="Deutsche_Forschungsanstalt_f%C3%BCr_Segelflug" title="Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug">Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug</a> (DFS) konstruiert wurde. Der Serienbau erfolgte industriell.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>1938 entwarf Hans Jacobs die DFS Weihe, mit dem Gedanken ein Leistungssegelflugzeug billiger und einfacher herstellen zu können. Die Weihe sollte den <a href="Rh%C3%B6nadler_(1932)" title="Rhönadler (1932)">Rhönadler</a> – eine frühere Konstruktion von Jacobs für den Serienbau – deutlich übertreffen und erwies sich als außerordentlich erfolgreich. Bis 1945 wurden bei <a href="Nationalsozialistisches_Fliegerkorps#Fluggerät" title="Nationalsozialistisches Fliegerkorps">Schweyer-Flugzeugbau</a> in Mannheim bzw. Jacobs-Schweyer Flugzeugbau in Darmstadt sowie unter Lizenz in Spanien, Frankreich, Jugoslawien und Schweden ca. 300 Stück gebaut. Nach dem Krieg baute <a href="Focke-Wulf" title="Focke-Wulf">Focke-Wulf</a> das Flugzeug als Weihe 50 weiter.

</p><p>Bis in die 1950er Jahre hinein gehörte sie bei internationalen Wettbewerben zu den führenden Flugzeugmustern. Bei der ersten Nachkriegs-Segelflugweltmeisterschaft 1950 in <a href="%C3%96rebro" title="Örebro">Örebro</a>/Schweden waren unter den ersten 8 Piloten 7 die eine Weihe flogen, unter ihnen <a href="Paul_MacCready" title="Paul MacCready">Paul MacCready</a>, der nach dem Schweden Billi Nilson den zweiten Platz belegte.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Konstruktion">Konstruktion</h2></div>

<p>Die Weihe ist ein einsitziger Schulterdecker. Sie besitzt in der ursprünglichen Version zum Landen eine reine Kufe. Zum Start wird ein Rad unter die Kufe gesteckt, welches beim Abheben abfällt. Spätere Versionen wurden auch mit einem Hauptrad ausgeführt.<sup id="cite_ref-D-8239_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-D-8239-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-D-0084_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-D-0084-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Flügelprofile wurden vom <a href="DFS_Reiher" title="DFS Reiher">DFS Reiher</a> übernommen; es war vor dem Krieg das beachtenswerteste Serienleistungsflugzeug.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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#a2a9b1;padding:.2em .4em}.mw-parser-output table.prettytable>*>tr>th{text-align:center}.mw-parser-output table.prettytable>caption{font-weight:bold}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<th>Kenngröße

</th>

<th>Daten<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Baujahr" title="Baujahr">Baujahre</a></td>

<td>1938–1945

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Konstrukteur" title="Konstrukteur">Konstrukteur</a></td>

<td><a href="Hans_Jacobs_(Luftfahrtpionier)" title="Hans Jacobs (Luftfahrtpionier)">Hans Jacobs</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="L%C3%A4nge_(Physik)" title="Länge (Physik)">Länge</a></td>

<td>8,13 m

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fl%C3%BCgelspannweite" title="Flügelspannweite">Spannweite</a></td>

<td>18 m

</td></tr>

<tr>

<td>1,5 m

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fl%C3%BCgelfl%C3%A4che" title="Flügelfläche">Flügelfläche</a></td>

<td>18,20 m²

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Streckung_(Tragfl%C3%A4che)" title="Streckung (Tragfläche)">Flügelstreckung</a></td>

<td>17,8

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fl%C3%BCgelprofil" class="mw-redirect" title="Flügelprofil">Flügelprofil</a></td>

<td><a href="G%C3%B6ttinger_Profil" class="mw-redirect" title="Göttinger Profil">Gö 549</a> / Gö 676

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Gleitzahl" title="Gleitzahl">Gleitzahl</a></td>

<td>30 bei 70 km/h

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Geringstes_Sinken" class="mw-redirect" title="Geringstes Sinken">Geringstes Sinken</a></td>

<td>0,6 m/s bei 60 km/h

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leermasse" class="mw-redirect" title="Leermasse">Leermasse</a></td>

<td>195 kg

</td></tr>

<tr>

<td><a href="H%C3%B6chstabfluggewicht" title="Höchstabfluggewicht">max. Startmasse</a></td>

<td>355 kg

</td></tr>

<tr>

<td>Höchstgeschwindigkeit</td>

<td>210 km/h

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Erhaltene_Flugzeuge">Erhaltene Flugzeuge</h2></div>

<ul><li>D-0084 flugfähig<sup id="cite_ref-D-0084_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-D-0084-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>D-0700 flugfähig<sup id="cite_ref-vgc_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-vgc-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>D-3654 flugfähig<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>D-5862 DFS Weihe 50 <a href="Deutsches_Segelflugmuseum_mit_Modellflug" title="Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug">Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug</a></li>

<li>D-7080 flugfähig im <i>Verein zur Förderung des historischen Segelflugs</i><sup id="cite_ref-D-7080_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-D-7080-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>D-8239 flugfähig, Karl Bauer aus Waiblingen flog 1959 den Höhenweltrekord an der <a href="Segelfluggel%C3%A4nde_Teck" title="Segelfluggelände Teck">Teck</a>, er kurbelte in einem Gewitter auf 9665 m.<sup id="cite_ref-D-8239_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-D-8239-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>D-8866 flugfähig<sup id="cite_ref-vgc_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-vgc-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>OH-WAB im <a href="Finnisches_Luftwaffenmuseum" title="Finnisches Luftwaffenmuseum">Finnischen Luftwaffenmuseum</a><sup id="cite_ref-OH-WAB_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-OH-WAB-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_von_Flugzeugtypen" title="Liste von Flugzeugtypen">Liste von Flugzeugtypen</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Trivia">Trivia</h2></div>

<p><a href="Ernst_Jachtmann" title="Ernst Jachtmann">Ernst Jachtmann</a> erflog mit einer <i>Weihe</i> (<a href="Luftfahrzeugkennzeichen" title="Luftfahrzeugkennzeichen">Kennzeichen</a>: D–4–1841) vom 22. bis 24. September 1943 auf <a href="Fliegerhorst_Br%C3%BCsterort" class="mw-redirect" title="Fliegerhorst Brüsterort">Brüsterort</a> an der <a href="Samland" title="Samland">Samlandküste</a>/<a href="Ostsee" title="Ostsee">Ostsee</a> im <a href="Hangaufwind" class="mw-redirect" title="Hangaufwind">Hangaufwind</a> einen Dauerweltrekord von 55 Stunden, 52 Minuten und 50 Sekunden.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Peter Ocker: <cite style="font-style:italic">Hans Jacobs – Pionierleben im Flugzeugbau</cite>. Eigenverlag, Heidenheim 2012, ISBN 978-3-00-039539-0.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:DFS+Weihe&rft.au=Peter+Ocker&rft.btitle=Hans+Jacobs+-+Pionierleben+im+Flugzeugbau&rft.date=2012&rft.genre=book&rft.isbn=9783000395390&rft.place=Heidenheim&rft.pub=Eigenverlag" style="display:none"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:DFS_Weihe?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: DFS Weihe</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.peterocker.de/app/download/5804983712/Weihe+D-0700+Lebensgeschichte+update+Oktober+2016.pdf">Lebenslauf-Dokumentation der Weihe D-0700</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.today/20130212152011/http://ott09.wolf-hirth.de/ott09teilnehmer_details.php?kennz=D-8239">Weihe 50 D-8239</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 12. Februar 2013 im Webarchiv <i><a href="Archive.today" title="Archive.today">archive.today</a></i>)

abgerufen am 20. Mai 2023</span>

</li>

<span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.flugplatz-aventoft.de/index.php?view=detail&id=17&option=com_joomgallery&Itemid=28"><i>Weihe 50.</i></a> Luftsportverein Südtondern,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. März 2012</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADFS+Weihe&rft.title=Weihe+50&rft.description=Weihe+50&rft.identifier=&rft.publisher=Luftsportverein+S%C3%BCdtondern&rft.date="> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.segelflugmuseum.de/index.php?id=4190&psid=f0ce092720672bbb9df8f34c85ba">Technische Daten</a> auf der Website des Deutschen Segelflugmuseum, abgerufen am 21. April 2010</span>

</li>

<li id="cite_note-vgc-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-vgc_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-vgc_4-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.today/20120915071208/http://www.vgc-deutschland.de/">Vintage Glider Club Deutschland</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 15. September 2012 im Webarchiv <i><a href="Archive.today" title="Archive.today">archive.today</a></i>) abgerufen am 20. Mai 2023</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fotocommunity.de/photo/ein-oldtimer-die-weihe-in-der-luft-tausend-ulrich/40085652"><i>Ein Oldtimer die "Weihe" in der Luft!</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 21. September 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADFS+Weihe&rft.title=Ein+Oldtimer+die+%22Weihe%22+in+der+Luft%21&rft.description=Ein+Oldtimer+die+%22Weihe%22+in+der+Luft%21&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.fotocommunity.de%2Fphoto%2Fein-oldtimer-die-weihe-in-der-luft-tausend-ulrich%2F40085652&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://vfhs.wordpress.com/flugzeuge/"><i>Flugzeuge.</i></a> Verein zur Förderung des historischen Segelflugs,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 6. Dezember 2015</span>: „Weihe 50, D-7080, ETSN Lechfeld, Stefan Donauer“</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADFS+Weihe&rft.title=Flugzeuge&rft.description=Flugzeuge&rft.identifier=&rft.publisher=Verein+zur+F%C3%B6rderung+des+historischen+Segelflugs&rft.date="> </span></span>

</li>

<span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20121112125745/http://www.airforcemuseum.fi/main_exhibition"><i>Main Exhibition.</i></a> In: <i>airforcemuseum.fi.</i> <a href="Finnisches_Luftwaffenmuseum" title="Finnisches Luftwaffenmuseum">Finnisches Luftwaffenmuseum</a>, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.airforcemuseum.fi%2Fmain_exhibition">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">12. November 2012</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 17. Juli 2012</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADFS+Weihe&rft.title=Main+Exhibition&rft.description=Main+Exhibition&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20121112125745%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.airforcemuseum.fi%2Fmain_exhibition&rft.publisher=%5B%5BFinnisches+Luftwaffenmuseum%5D%5D&rft.source=http://www.airforcemuseum.fi/main_exhibition&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Der Adler</i>, Band V, 1943/1944 S. 87, Jahr-Verlag, 1977, ISBN 3-921789-01-X; <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150924094926/http://www.scalesoaring.co.uk/VINTAGE/Books/Zuerl_Deutsche%20Segelflugzeuge_s.pdf">Deutsche Segelflugzeuge, S. 10</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 24. September 2015 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) (PDF-Datei; 4,4 MB); <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=X_hbPS_kDpk">YouTube Monatsschau</a></span>

</li>

</ol>

<div>

Normdaten (Sachbegriff): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/1070262021">1070262021</a></span> </div>

</div></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Flugzeuge der <a href="Deutsche_Forschungsanstalt_f%C3%BCr_Segelflug" title="Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug">Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug</a></div>

<p><a href="DFS_Fafnir" title="DFS Fafnir">Fafnir</a> |

<a href="Lippisch-Ente" title="Lippisch-Ente">Ente</a> |

<a href="Lippisch_Storch" title="Lippisch Storch">Storch</a> |

<a href="Lippisch_Delta" title="Lippisch Delta">Delta I bis IVb</a> |

<a href="DFS_38" class="mw-redirect" title="DFS 38">DFS 38</a> |

<a href="DFS_39" title="DFS 39">DFS 39</a> |

<a href="DFS_40" title="DFS 40">DFS 40</a> |

<a href="DFS_42" title="DFS 42">DFS 42</a> |

DFS 54 |

<a href="DFS_193" title="DFS 193">DFS 193</a> |

<a href="DFS_194" title="DFS 194">DFS 194</a> |

<a href="DFS_228" title="DFS 228">DFS 228</a> |

<a href="DFS_230" title="DFS 230">DFS 230</a> |

<a href="DFS_331" title="DFS 331">DFS 331</a> |

<a href="DFS_332" title="DFS 332">DFS 332</a> |

<a href="OKB-2_346" title="OKB-2 346">DFS 346</a> |

DFS Eber |

<a href="DFS_Habicht" title="DFS Habicht">DFS Habicht</a> |

<a href="DFS_Kranich" title="DFS Kranich">DFS Kranich</a> |

<a href="DFS_Olympia_Meise" title="DFS Olympia Meise">DFS Olympia Meise</a> |

<a href="DFS_Reiher" title="DFS Reiher">DFS Reiher</a> |

<a href="Rh%C3%B6nbussard" title="Rhönbussard">DFS Rhönbussard</a> |

<a href="DFS_Rh%C3%B6nsperber" title="DFS Rhönsperber">DFS Rhönsperber</a> |

<a href="DFS_Seeadler" title="DFS Seeadler">DFS Seeadler</a> |

<a class="mw-selflink selflink">DFS Weihe</a>

</p>

</div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

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